STCC: ..И новости медицины

В Швеции официально диагностировано тяжелое заболевание ФГМ - "Фольксваген Головного Мозга", до сих пор наблюдавшееся в основном на территории России несколько лет назад. Симптомы: пациенты, находясь в крайне нервозном состоянии, заваливают протестами и аппеляциями местную Автомобильную Спортивную Федерацию, Национальный спортивный комитет и т.д. Несмотря на то, что их раз за разом отклоняют(в т.ч. и за нарушение процедуры подачи аппеляции, то бишь с опозданием), пациенты не успокаиваются. Впрочем, все сие не удивительно, видимо STCC таким образом готовится к переходу в "британский формат": скандалы, интриги, расследования стали последнее время неотъемлемой частью btcc, Шведам останется только добавить псевдо-туринговые повозки регламента ngtc, водителей-любителей как костяк пелетона(а дабы не проигрывали по нескольку секунд с круга, на пару-тройку этапов втихаря поднимать давление наддува в полтора раза), и - вуаля, будет совсем как у прулей..

На деле упертость Томми Кристофферссона и его KMS/Team Biogas.se по данному вопросу может объясняться очень прозаически: по слухам из разных источников, среди которых наибольшее доверие традиционно заслуживает Эрик Линдгрен с его "Черной Маской", контракт текущего сезона между KMS и Volkswagen Sverige AB предусматривал Чемпионский титул в личном зачете, а в случаи недостижения сей цели, команда должна вернуть часть спонсорского взноса. Хмы, напоминает известную историю с Тольяттинской ЮКОС Моторспорт в 2000 году в Супер Продакшне(Туризм-2000 тогда сие называлось), кстати у нее тоже были Вагены(ФГМ!), хмы, только Гольфы Mk3. Учитывая дополнительные вложения KMS во второй половине сезона(сначала три, а в финале уже четыре Скирокко на трассе), видимо есть за что побадаться, в т.ч. при помощи адвокатов :-) Сие видимо относит к категории допустимых потерь и титул в командном зачете: в случаи если Кристофферссон таки добьется своего, и Чемпионом "назначат" Фредерика Экблома, KMS/Team Biogas.se титул в командном зачете потеряет(ибо результат Патрика Олссона аннулирует вместе с результатами Рикарда Райделла и Колина Теркингтона). Командная победа же достанется Volvo Polestar Racing, что в общем ирония, ибо именно туда переходит Фредерик Экблом.

Мне вот больше интересно, как бы повел себя в аналогичной ситуации Тобиас Йоханссон? Подействовал бы на него ФГМ? Напомню, именно его Brovallendesign готовила и обслуживала Скирокко для Team Biogas.se в первый сезон(в 2009). В межсезонье перед сезоном 2010 KMS смогла перехватить сей контракт, не в последнюю очередь благодаря своим давним связям с концерном VAG.